Veelgestelde vragen

Onze bussen zijn afkomstig van leasemaatschappijen, importeurs en autodealers in binnen- en buitenland. In veel gevallen zit er een onderhoudshistorie bij en/of is het digitale onderhoudsrapport op te vragen. Met de huidige lange onderhoudsintervallen kan het maar zo voorkomen dat een auto rond de 60 duizend kilometer zijn eerste onderhoudsbeurt nog moet krijgen.

Alle bedrijfswagens hebben we ingekocht bij bekende, betrouwbare partijen, waarvan de historie in veel gevallen na te gaan is.

Bij de meeste nieuwe bussen wordt nog een papieren onderhoudsboekje afgegeven, maar door de digitale processen worden deze boekjes vaak niet afgestempeld.

Bij ons innameproces wordt de bedrijfswagen van binnen en buiten gecontroleerd. Daarbij wordt ook gecheckt of de airco werkt. Is dat niet het geval, dan repareren we de airco.

Slijtagedelen van een bedrijfswagen zijn de onderdelen die door het gebruik slijten. Je moet dan denken aan o.a. banden, remmen, schokbrekers, een koppelingsplaat en het massavliegwiel.

Aan een tweedehands bus zie je altijd in meer of mindere mate dat die eerder door iemand is gebruikt. Of de ‘gebruikssporen’ aanvaardbaar zijn, moet iedereen zelf afwegen. Bij die afweging is het in elk geval goed om rekening te houden met de leeftijd en kilometerstand van de bedrijfswagen. Wij adviseren bovendien om de bus bij ons te komen bekijken, zodat je een goed kan beoordelen of de eventuele gebruikssporen acceptabel zijn voor jou.

Bij jonge bedrijfswagens is er mogelijk nog sprake van fabrieksgarantie. In andere gevallen kan je extra garantie kopen.

Wij geven tegen bijbetaling garantie op de werking van de motor en aandrijflijn. Op alle andere zaken geven wij geen garantie. Het is ook niet mogelijk om die af te sluiten.

Een garantie is in feite een verzekering, waarbij wij voor een bepaalde periode de reparaties betalen. Wij kiezen er bewust voor om geen volledig dekkende garantieverzekering te verkopen, ook al is dat wel gebruikelijk in onze branche. Voor dit soort volledig dekkende garantieverzekeringen betaal je vaak een flink bedrag en er is bovendien meestal sprake van veel kleine lettertjes.

Al onze bussen zijn van dealer kwaliteit, maar staan te koop voor een groothandelsprijs. De vraagprijs die zichtbaar is op de site nog verder verlagen, is dus niet mogelijk. Dat vinden we ook wel zo transparant en duidelijk; je weet precies waar je aan toe bent.

Wij verkopen voornamelijk bussen aan ondernemers. Daarom zijn al onze vraagprijzen exclusief btw.

Wij verkopen voornamelijk aan zakelijke klanten die in het bezit zijn van een geldig btw-nummer. Wanneer je als particulier interesse hebt in een bus, raden we je aan om vooraf telefonisch contact met ons op te nemen om eventuele aankoopmogelijkheden te bespreken.

Als de bus 5 jaar of jonger is dan betaal per 1 januari 2025 je een bepaald percentage van de netto catalogusprijs bovenop die prijs. De hoogte van de BPM is afhankelijk van de leeftijd van de bus en hoe zuinig die rijdt (voor elektrische voertuigen betaal je daarom geen BPM). Tot 1 januari 2025 geldt de BPM-vrijstelling nog voor ondernemers. Wanneer je een tweedehands bus koopt die ouder is dan 5 jaar, betaal je dus geen BPM.

Als één van de grootste aanbieders van gebruikte bussen, bieden wij altijd een marktconforme prijs. Die komt altijd tot stand door een combinatie van onderhoudshistorie, herkomst, specificaties, kwaliteit en de staat van de bus. Elke tweedehands bedrijfswagen is wat dat betreft uniek — en dus verschillen de prijzen ook altijd.

Ja, als je de bedrijfswagen koopt, halen wij de bus uit de verkoop en gaan we hem klaarmaken voor het moment dat je hem komt ophalen. Om enige zekerheid te hebben, voordat wij kosten gaan maken, vragen we je om een aanbetaling te doen.

Wanneer je een bedrijfswagen hebt gekocht, wachten wij op de aanbetaling. Zodra wij die hebben ontvangen, plannen we de werkzaamheden in.

Houd rekening met zo’n 2 weken. Mocht het zijn dat er geen werkzaamheden plaatsvinden dan kan de bus al eerder klaarstaan. Het moment waarop jouw nieuwe bus klaar is om opgehaald te worden, gaat altijd in overleg. Heb je een bus gekocht bij ons, maar staat er nog geen afleverafspraak gepland? Neem dan contact op via de knop hieronder.

In principe is het niet mogelijk om een personenauto in te ruilen bij ons. In uitzonderlijke gevallen kunnen wij een voorstel maken. Neem contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken.

Meerdere bussen inruilen is geen probleem.

Een vrijwaringsbewijs is een document dat aantoont dat het voertuig niet meer op naam van jouw bedrijf staat. Wij kunnen een vrijwaring maken, zodra wij de kentekenkaart en beide delen van de tenaamstellingscode hebben ontvangen.

Als er na het sluiten van de overeenkomst schade ontstaat aan de bus die je inruilt, vragen wij je om dit met ons te bespreken. Dan kunnen we samen een passende oplossing bedenken. Moedwillig schade verzwijgen, beschouwen wij als een poging tot oplichting.

Nadat je een offerte hebt ontvangen, heb je een aantal dagen de tijd om over de aanbieding na te denken. Mocht je meer tijd nodig hebben om een beslissing te nemen, dan kan het zijn dat de bank de aanvraag opnieuw wil beoordelen.

In veel gevallen kan het volledige bedrag, exclusief btw, worden geleased. De btw dien je wel zelf te betalen (maar kan je als ondernemer uiteraard weer terugvorderen bij de eerstvolgende btw-aangifte).

Nee, dit is niet mogelijk.

Wij zullen jouw huidige lease altijd meenemen in het nieuwe lease voorstel dat je ontvangt.

In de meeste gevallen volstaat een bedrijfsnaam met KvK-nummer en een legitimatie van iemand die de tekenbevoegd is namens het bedrijf. Soms kan het zijn dat de bank meer informatie nodig heeft, zoals een jaarrekening. Dat wordt duidelijk bij de lease aanvraag.

Onze vaste lease partner is Action Lease vanwege de korte lijnen en scherpe tarieven. Maak je liever gebruik van een andere intermediair? Dan is dat geen probleem.