Volkswagen Transporter 2016

Bij Dutch Vans hebben we altijd meer dan 300 tweedehands bedrijfswagens op voorraad, waaronder de Volkswagen Transporter 2016. Heb je een geschikte bus gevonden? Neem dan gerust contact met ons op via de mail of telefoon. Je kan ook via de website direct en vrijblijvend een actie voorstel aanvragen.

De introductie van de Volkswagen Transporter T6 in 2016

Wanneer je zoekt naar een Volkswagen Transporter uit 2016, kijk je naar een cruciaal overgangsjaar in de geschiedenis van deze iconische bedrijfswagen. In dit jaar nam de markt grotendeels afscheid van de T5-generatie en werd de weg vrijgemaakt voor de Transporter T6. Deze zesde generatie bouwt voort op het oersterke fundament van zijn voorganger, maar brengt verfijning naar een hoger niveau. Voor ondernemers is een model uit 2016 bijzonder interessant, omdat je profiteert van de moderne looks en techniek van de T6, zonder de hoofdprijs van een gloednieuw model te betalen.

De stap naar de T6 in 2016 betekende meer dan alleen een esthetische update met scherpere lijnen en nieuwe LED-verlichting. Volkswagen zette groots in op rijcomfort, geluidsisolatie en veiligheidssystemen. Het dashboard kreeg een make-over waardoor het meer weg heeft van een personenauto zoals de Golf of Passat, dan van een traditionele ‘werkbus’. Hierdoor is de Transporter 2016 niet alleen een functioneel hulpmiddel, maar ook een visitekaartje voor jouw bedrijf en een prettige plek om urenlang in door te brengen.

Motoropties en de Euro 6-norm

Een van de belangrijkste redenen om specifiek voor een Volkswagen Transporter uit 2016 (of jonger) te kiezen, ligt onder de motorkap. Dit bouwjaar markeert voor veel uitvoeringen de definitieve overstap naar de Euro 6-emissienorm. Waar oudere modellen nog wel eens tegen beperkingen aanlopen in milieuzones, zit je met een Euro 6-motor voorlopig goed in de binnensteden. Deze motoren maken gebruik van AdBlue-technologie om de uitstoot van stikstofoxiden drastisch te verminderen, wat ze schoner maakt dan hun voorgangers.

De motorisering draait in 2016 vrijwel volledig om de beproefde 2.0 TDI dieselmotor. Deze krachtbron staat bekend om zijn betrouwbaarheid en is in verschillende vermogensvarianten geleverd. Voor stadsverkeer is de 84 pk of 102 pk variant vaak toereikend en zuinig. Zoek je echter een bus die ook met zware belading of een aanhanger vlot invoegt op de snelweg? Dan zijn de varianten met 150 pk of de krachtige BiTDI met 204 pk de betere keuze. Deze motoren combineren souplesse met indrukwekkende trekkracht.

Rijeigenschappen en de DSG-automaat

Wie in een Transporter 2016 stapt, merkt direct dat de focus op comfort ligt. Het onderstel is zo afgestemd dat oneffenheden soepel worden weggewerkt, zelfs als de laadruimte leeg is. Dit voorkomt het stuiterige gedrag dat sommige concurrenten in dit segment wel vertonen. De besturing is direct en voorspelbaar, waardoor de bus compacter aanvoelt dan hij daadwerkelijk is. Dit maakt manoeuvreren op krappe bouwplaatsen of in smalle straatjes een stuk minder stressvol.

Een absolute publieksfavoriet in dit bouwjaar is de DSG-automaat. Deze transmissie met dubbele koppeling schakelt razendsnel en zonder onderbreking van de trekkracht. Vooral in het Nederlandse fileverkeer is een Transporter automaat een verademing. De DSG-bak kiest altijd het juiste verzet om de motor in het optimale toerenbereik te houden, wat niet alleen comfortabel is, maar ook bijdraagt aan een gunstiger brandstofverbruik ten opzichte van een handgeschakelde bak waarbij je wellicht te lang in een lage versnelling blijft hangen.

Afmetingen en laadruimte van de Transporter

De veelzijdigheid van de Volkswagen Transporter 2016 blijkt uit de vele configuraties die op de occasionmarkt te vinden zijn. De basis wordt gevormd door twee lengtematen (L1 en L2) en drie dakhoogtes (H1, H2 en H3), al is de standaard hoogte (H1) veruit het meest gangbaar. Voor de meeste ondernemers biedt de korte wielbasis (L1) met een laadvolume van 5,8 m³ voldoende ruimte voor gereedschap en materialen. Heb je echter net dat beetje extra lengte nodig voor buizen, ladders of platen? Dan biedt de verlengde L2-versie uitkomst met een laadvolume van 6,7 m³ en 40 centimeter extra laadvloerlengte.

Hieronder een overzicht van de specificaties van de meest voorkomende modellen uit 2016:

Uitrustingsniveaus: van Trendline tot Highline

Bij de aanschaf van een occasion uit 2016 zul je termen als Trendline, Comfortline en Highline tegenkomen. De ‘Trendline’ is de instapper, maar laat je niet misleiden door die term; bij Volkswagen betekent dit vaak al een degelijke basisuitrusting met elektrische ramen en centrale vergrendeling. Veel ondernemers kozen in 2016 echter voor de luxere uitvoeringen.

De ‘Comfortline’ en zeker de ‘Highline’ toveren de cabine om tot een mobiel kantoor. Denk hierbij aan airconditioning (vaak Climate Control), cruise control, parkeersensoren en een multifunctioneel stuurwiel. Ook op het gebied van veiligheid zette de T6 in 2016 stappen met systemen zoals ‘Multi-collision Brake’, dat de auto na een aanrijding automatisch afremt om vervolgschade te voorkomen, en vermoeidheidsherkenning. Een Highline-uitvoering herken je vaak aan extra’s zoals lichtmetalen velgen, meegespoten bumpers en mistlampen met bochtverlichting, wat de bus een chique uitstraling geeft.

Waarom kiezen voor een Transporter occasion?

De keuze voor een gebruikte Transporter uit 2016 is een economisch slimme zet. De grootste afschrijving heeft inmiddels plaatsgevonden, waardoor je voor een scherpe prijs in een moderne T6 stapt. De restwaarde van een Volkswagen Transporter blijft traditioneel hoog, wat betekent dat je bij een eventuele verkoop in de toekomst ook nog een net bedrag terugkrijgt. Dit maakt de ‘Total Cost of Ownership’ (TCO) over de gehele gebruiksperiode zeer concurrerend.

Daarnaast is de technische staat van deze generatie over het algemeen zeer goed. De carrosserie is volledig verzinkt, wat roestproblemen – die bij oudere bussen nog wel eens voorkwamen – tot het verleden laat behoren. Onderdelen zijn breed verkrijgbaar en elke garage weet hoe ze een Transporter moeten onderhouden, wat zorgt voor lage onderhoudskosten en minimale stilstand.

Volkswagen Transporter 2016 kopen bij Dutch Vans

Ben je op zoek naar een betrouwbare Volkswagen Transporter 2016? Bij Dutch Vans in Barneveld vind je een ruim aanbod van deze populaire bedrijfswagens. Wij specialiseren ons in jong gebruikte occasions van dealer-kwaliteit. Doordat wij groot inkopen, kunnen wij onze voorraad aanbieden tegen scherpe groothandelsprijzen. Of je nu zoekt naar een enkele cabine voor je klusbedrijf, een dubbele cabine voor je team, of een automaat voor optimaal comfort; de kans is groot dat hij bij ons staat.

Onze centrale ligging direct aan de A1 maakt ons vanuit heel Nederland uitstekend bereikbaar. Elke bus in onze voorraad is technisch gecontroleerd, zodat je precies weet wat je koopt. Heb je vragen over een specifieke uitvoering, wil je weten of een model Euro 6 is, of wil je een proefrit maken om de 2.0 TDI zelf te ervaren? Neem contact met ons op via e-mail of telefoon, of kom gewoon langs. Wij helpen je graag op weg met een bus die werkt voor jou.

Veelgestelde vragen over de Volkswagen Transporter 2016

Voldoet de Transporter 2016 aan de milieuzones?

De meeste Volkswagen Transporters die in 2016 geleverd zijn, vallen onder de Euro 6-emissienorm. Met een Euro 6-dieselmotor heb je toegang tot de milieuzones in Nederlandse binnensteden. Let op: er zijn in 2016 ook nog enkele late Euro 5-modellen geregistreerd. Controleer daarom altijd de emissieklasse op het kentekenbewijs of via de RDW-check.

Wat is het trekgewicht van een Transporter T6?

De Volkswagen Transporter staat bekend als een uitstekende trekauto. Afhankelijk van de motorisering en uitvoering mag een Transporter T6 tussen de 2.200 kg en 2.500 kg trekken. Vooral de 150 pk en 204 pk versies zijn zeer geschikt voor het trekken van zware aanhangers.

Is een DSG-automaat betrouwbaar bij een occasion?

De DSG-automaten in de Transporter T6 (vaak de 7-traps DSG met natte koppeling) staan bekend als robuust en betrouwbaar, mits ze goed onderhouden zijn. Het is belangrijk dat de olie van de versnellingsbak volgens schema (meestal elke 60.000 km) ververst is. Controleer dit altijd in de onderhoudshistorie bij aanschaf.

Wat is het verschil tussen een enkele en dubbele cabine?

Een enkele cabine heeft alleen stoelen voorin (2 of 3 zitplaatsen) en een maximale laadruimte daarachter. Een dubbele cabine (DC) heeft een tweede zitrij, waardoor je plaats hebt voor 5 of 6 personen, maar levert daarvoor wel een deel van de laadruimte in. De dubbele cabine is populair bij bedrijven die teams vervoeren of de bus ook privé gebruiken voor het gezin.

Alles over Volkswagen Transporter 2016

Bouwjaar: Volkswagen Transporter 2015, Volkswagen Transporter 2017, Volkswagen Transporter 2018, Volkswagen Transporter 2019

Brandstof: Volkswagen Transporter Benzine Occasion

Carrosserie: Volkswagen Transporter Dubbele Cabine Occasion

Kleur: Volkswagen Transporter Grijs Occasion, Volkswagen Transporter Wit Occasion, Volkswagen Transporter Zwart Occasion

Leasen: Volkswagen Transporter lease

Lengte & hoogte: Volkswagen Transporter L2h1 Occasion

Model: Volkswagen Caddy Occasion, Volkswagen Crafter Occasion, Volkswagen Transporter Occasion

Transmissie: Volkswagen Transporter Automaat Occasion